la ktm che mancava, lavori in corso

[max37]

mi sono appena iscritto ma purtroppo non conosco l'inglese e stò traducendo con google translate.

spero di aver postato nel posto giusto

faccio un copia incolla del lavoro che ho appena terminato e che ho postato su vari siti italiani



partendo dall'elaborazione grafica della mia moto sono arrivato a questo risultato
da tenere presente che i colori non saranno esattamente così ma molto simili



i componenti utilizzati sono: sella, serbatoio, fianchetti serbatoio, fianchetti sella e codino del ktm 990 smt.
parafango anteriore dell'adv prima serie + faro adv
per il cupolino ho utilizzato un dottori in vetroresina per serbatoio acerbis da 24 litri modificato da me per il serbatoio smt.

i problemi di adattamento sono notevoli, mancano i due attacchi del serbatoio sul telaio, mancano i due attacchi al telaio dei fianchetti serbatoio, manca il supporto per faro e cupolino, manca l'attacco per il supporto dei fianchetti sella ed il codino ha misure diverse per gli attacchi delle maniglie passeggero.
dovrò modificare anche il radiatore ( MV - BLAKY ? ) in quanto il tubo dell'acqua passa davanti al telaio per via della doppia ventola che la smt non ha ed il serbatoio non ci stà.
per il parafango davanti dovrò realizzare gli attacchi perchè non coincidono con i fori nella forcella.

sperando che sia tutto qui ho cominciato i lavori senza voler saldare nulla al telaio per poter ripristinare la moto in versione originale in ogni momento.

qui sto facendo i collegamenti per la nuova strumentazione



il tubo da modificare



un po' di pezzi approntati



qui realizzo una specie di cerniera che andrà a "pizzicare" il telaio interponendo materiale gommoso a cui andrà saldata la staffa per il fissaggio del serbatoio
( le staffe le ho finite ma non ho fatto foto )



qui si vede il cupolino già tagliato alla base e già tagliato nella parte bassa per dare la giusta piega, fisso il tutto con quattro staffe in alluminio che poi andrò a resinare



particolare





poi a serbatoio smontato devo realizzare tutta la base in vetroresina più la parte posteriore che manca completamente.
per fare lo stampo utilizzo del polistirolo ad alta densità incollato con colla a caldo e protetto con nastro da pacchi altrimenti si scioglierebbe a contatto con la resina





ecco il lavoro finito al grezzo



qui c'è qualcuno che mi sta dando una mano



qui comincia la stuccatura molto grezza, tanto per lisciare il tutto approssimativamente



alla fine decido l'acquisto del faro adventure e dopo averlo mascherato si comincia con la foratura del cupolino





passo al codino, purtroppo il telaietto reggisella è identico nella struttura ma diverso negli attacchi delle maniglie passeggero.
non volendo nel modo più assoluto modificare niente di originale decido per il taglio del codino anche perchè costa solo 9€.



questo taglio eseguito da tutti e due i lati fa si che il codino si appoggi perfettamente, in questo modo però si perdono due fissaggi, ne restano comunque sempre altri 4.
sarà interessante pensare come fare a spostare anche il foro di fissaggio delle maniglie passeggero senza modificare nulla, spero che con due semplici staffe si possa risolvere

per i supporti delle fiancatine sottosella ho utilizzato quelli della smr, sono in plastica e costano 4€ all'una, il foro sopra combacia con uno già esistente mentre i due sotto saranno da fare perchè mancano.





per il fissaggio del telaietto anteriore che andrà a supportare faro e cupolino ho realizzato questo aggeggio che sfrutta un foro superiore esistente sul telaio ed un braccialetto che abbraccia il cannotto di sterzo, con lo stesso principio di quelli per il serbatoio





per ora è tutto, ora sto facendo il supporto faro e cupolino che andranno poi saldati a questa staffa qui


continua..................

[Motorfiets]

cool

[max37]

ecco gli attacchi del serbatoio



e del fianchetto, l'ho realizzato utilizzando un foro presente nel telaio che serviva per fissare il serbatoio originale



ho realizzato prima il supporto per il faroe le due piastrine per il fissaggio del cupolino



poi ho incollato provvisoriamente con della colla a caldo il faro sul cupolino per tenerlo in posizione



questo il risultato



e questo dopo aver saldato il tutto





il tutto montato

[OldPete]

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[cyclingtom]

Wish I spoke better Italian...that's badass right there.

[ChrisC]

Originally Posted by max37

Che cosa hai intenzione di fare la gatta morta?

[max37]

[max37]

porta strumentazione





ponte di comando

[max37]

ho dovuto forare il telaietto posteriore per poter applicare gli inserti filettati per il supporto della fiancatina, dall'altro lato l'alluminio era pieno e l'ho filettato direttamente



le staffe realizzate per riposizionare le maniglie passeggero



una delle due maniglie montata



ho dovuto modificare anche la leva dell'apertura della sella in quanto sotto alla nuova fiancatina non ci stava più



le staffe per il parafango anteriore





lo smontaggio dei cerchi

[bosco]

huh?

[Benesesso]

Originally Posted by ChrisC

Che cosa hai intenzione di fare la gatta morta?

"What are you going to do with the dead cat?"

The cat is probably just sleeping, enjoying la dolce vita (the sweet life).

[max37]

si la gatta sta dormendo

google translate

is the cat is sleeping

[max37]

qualche altro piccolo lavoretto

uno dei due attacchi fiancatine finiti



ammasso di ferraglia



ho forato il serbatoio dell'olio per installare il sensore della temperatura



l'attacco del sensore temperatura dell'acqua sul radiatore



e il tubo modificato in funzione del nuovo serbatoio



ho portato a zincare tutti i pezzi fatti da me compreso i nippli dei raggi delle ruote, sabbiato i cerchi e portati a verniciare a polveri

[max37]

comincio a togliere due o tremila tubi e tubetti



con una lamiera di alluminio di 3mm mi costruisco i due tappi per i buchi che resteranno e li vernicio di nero, mi realizzo anche gli adesivi personalizzati.



ho portato a zincare i pezzi fatti da me ed oggi li ho verniciati in nero ferromicaceo ( solo quelli a vista ) ed ho cominciato a montare le varie parti, purtroppo il tubo del radiatore, nonostante la modifica, tocca ancora il serbatoio quindi dovrò modificarlo.

continua.......................................... ...

[max37]

un altro po' di lavori.
ho finito di montare il castello porta strumentazione ed ho utilizzato delle viti inox che ho lavorato al tornio



ho collegato il sensore attivo del contakm sfruttando un foro filettato già presente nel porta pinza originale ktm



ho prelevato il segnale per il contagiri direttamente sul filo che arriva alla bobina del cilindro anteriore



la strumentazione



i nuovi specchi